現(xiàn)代溫濕度傳感器技術(shù)用于噴涂車間可提高生產(chǎn)品質(zhì)

空氣環(huán)境中兩大主要因素：濕度、溫度，它們對(duì)人們的生活、工作以及工業(yè)生產(chǎn)都意義深重，影響頗大。在涂裝行業(yè)中，是必須嚴(yán)格管控車間環(huán)境中的溫濕度情況的，而噴霧加濕器設(shè)備作為一個(gè)簡(jiǎn)單的調(diào)溫調(diào)濕設(shè)備在這一個(gè)行業(yè)里應(yīng)用是非常廣泛的。對(duì)于涂裝車間而言，如噴漆室出于工藝需要，需嚴(yán)格控制溫濕度。加濕器內(nèi)置的溫濕度傳感器，可有效監(jiān)控涂裝車間涂膠線體內(nèi)的溫濕度，從而保障生產(chǎn)品質(zhì)，提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率。

在噴涂車間，如實(shí)木家具在噴漆房噴漆的過(guò)程中，對(duì)噴漆效果影響較大的環(huán)境因素就是溫度、濕度和空氣潔凈度。溫度一般控制在25±3℃，濕度一般控制在65±15%，溫度和濕度過(guò)高和過(guò)低都不好。溫度如果過(guò)高，漆面的光澤就會(huì)很差，并且顯得不光滑，較為粗糙，產(chǎn)生橘皮現(xiàn)象，漆膜顏色偏淺偏白。作為一種簡(jiǎn)單的加濕設(shè)備，干式噴霧加濕器沒有復(fù)雜的機(jī)械機(jī)構(gòu)，加濕效果直接、快速。

首先先了解一下噴霧器的原理，簡(jiǎn)言之就是：由于空氣的流動(dòng)，濕度高的空氣會(huì)向濕度低的空間移動(dòng)，最終所有位置的濕度都會(huì)提升，進(jìn)而減少空氣顆粒數(shù)減少。在使用時(shí)，干霧加濕系統(tǒng)噴出平均粒徑8μm的水霧，濃密細(xì)小的水霧極易捕捉到空氣中的微塵，被捕捉的微塵由于質(zhì)量加大，會(huì)自然下落沉降，未被捕捉到的微塵也會(huì)吸收空氣中的水分，質(zhì)量增加而自然沉降。

隨著空氣濕度的增加，空氣粉塵之間的靜電電壓也會(huì)下降，當(dāng)線體內(nèi)空氣相對(duì)濕度達(dá)到60%后，靜電電壓可基本下降至最低點(diǎn)，此時(shí)空氣內(nèi)由靜電效應(yīng)聚集而成的大浮塵解體達(dá)到最大效果，形成不會(huì)產(chǎn)生漆面顆粒的微小浮塵。

溫濕度傳感器是指能將溫度量和濕度量轉(zhuǎn)換成容易被測(cè)量處理的電信號(hào)的設(shè)備或裝置。在實(shí)際生產(chǎn)中，對(duì)溫度和濕度把握和控制，對(duì)生產(chǎn)的提高具有重要的意義。因此溫度和濕度一體的傳感器就應(yīng)運(yùn)而生市面上的溫濕度傳感器，一般是測(cè)量溫度量和相對(duì)濕度量。

在常見的加濕器系統(tǒng)內(nèi)，內(nèi)置有濕度傳感器及啟動(dòng)控制閥門，濕度傳感器監(jiān)控線體內(nèi)濕度并反饋至控制器，控制器根據(jù)線體內(nèi)濕度控制閥門開啟，最終加濕器啟動(dòng)開始對(duì)室體進(jìn)行加濕。

目前，市面上受歡迎的溫濕度傳感器多為數(shù)字輸出，工采網(wǎng)從國(guó)外引進(jìn)了一款數(shù)字式溫濕度傳感器 - HTU21D，內(nèi)置的溫度傳感器可與濕度傳感器共處于同一個(gè)封裝之內(nèi)，可對(duì)相對(duì)濕度）進(jìn)行溫度補(bǔ)償?shù)臏y(cè)量，并提供第二個(gè)獨(dú)立的溫度傳感器輸出，使用戶用一個(gè)傳感器代替兩個(gè)傳感器。此外，這類溫濕度傳感器，都具有低能耗和高精度的優(yōu)點(diǎn)。不過(guò)，不同的溫濕度傳感器在原理與結(jié)構(gòu)上千差萬(wàn)別，在選擇相關(guān)產(chǎn)品時(shí)，可根據(jù)具體的測(cè)量目的、測(cè)量對(duì)象以及測(cè)量環(huán)境，來(lái)合理地選用溫濕度傳感器。